“拿到驾照后，我在想，今后出门哪里能停车呢？”王先生说，对于有些下肢残疾的人来说，上下车需要搬轮椅，这就得有超宽的停车位，可现在石市好像还没有。普通停车位，两车之间的间距不够宽，有时甚至连将车门完全打开的空间都没有。如果两边都停了车，他就会被“卡”在中间出不来了。
有这样担心的残疾人并不少，比如现在石市商业中心基本上都有地下停车场，可记者却发现，这些地下停车场很多都没有残疾人专用通道，车子停下去，如果没有其他人的帮助残疾人很难到达目的地。
石市尚无残疾人驾校
除了停车问题外，如今石市还没有专门对残疾人进行培训的驾校。“开办残疾人培训业务，就要有专门的改装教练车，另外还要请专门的教练员，不少驾校担心投入大、回报低。而且，现在报名学车人数非常多，残疾人群体学习起来肯定要花费更多时间和精力，他们又并非报名学车的主体人群。”石市一位驾校校长称，如果要增设残疾人驾照的培训项目，不仅需要更改驾校的培训设施，还需要送教练员去考取C5教练员资质，更得添置专用教练车，经济效益的投入产出不成正比。
对此，石市相关部门负责人说，到目前为止他们还没有接到上级部门下发的残疾人考驾照的具体考试大纲。而且残疾人学驾照，确实需要驾校有获得C5教练员资质的教练员和供这部分肢残人士培训的教练车。这位负责人说，他们正在和几所有实力的驾校进行联系，预计成熟之后，会指定其中一所驾校专门针对残疾人考取驾照进行培训。面对以上种种现状，多位肢残人士说，希望自己在体检合格之后，不要遇到无处学车、无法开车的尴尬。
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学车：残疾人驾校全国性短缺
虽然国家放宽了残疾人申领驾照的限制，但开设残疾人学车课程需要驾校投入大量的人力和资金，一旦成本不能在短期内收回，驾校将会面临巨大的资金风险，这直接导致了全国范围内的残疾人驾校严重短缺，更不用说汽车陪练项目了。
【责任编辑：孙婷】
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