准驾车型 下肢残疾人准驾车型为C5
据闫医生介绍，残疾人驾驶考试的体检要求为：体检者应是右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能，却能够自主坐立的残疾人。“只有符合以上条件的残疾人才能很好地去控制车辆，而且他们通常需要申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的驾驶证，准驾车型为C5。”闫医生说。而其他的残疾人则可以根据自身情况申请C1（小型汽车）或C2（小型自动挡汽车）驾驶证。因此，必须由专业医疗机构来认定申领人是否具有驾车能力。
改装费用 车辆改装每辆三千元
“无证驾驶也是迫不得已，我们早就想考驾照，不是不允许吗！”残疾人郑先生还热情地带记者去看他已经改装好的汽车，他的自动挡汽车在方向盘左边和右边的位置分别接合了脚下的刹车与油门，这样残疾人用双手便可以操作普通人脚下的油门与刹车。 据悉，石家庄市肢残人协会还承担了残疾人专用车购买、驾车辅助装置加装的登记工作。
据肢残人协会有关负责人介绍，目前协会有专门的改装标准，都是严格按照规定执行。每辆车改装费用大概在三千元左右。“肢残人取得C5驾驶本后，按照要求将车改装后，即可正常上路了。”石市肢残人协会副主席薛岳说。
急切心声 无法考证 十多年无证驾驶
记者了解到，前来体检的不少残疾人其实都早有了自己的“爱车”，所欠缺的就是一个驾驶证。 “我们今天来体检的都会开车，也都开着车，大家的驾龄少的三五年，多的则有十多年。这里面，我的驾龄最长，我从1996年就开始开车了。”薛先生说，“但老实说，我们这么多年都是无证驾驶，如今，终于有望堂堂正正地考驾驶证了。”
面临尴尬 停车位太窄 停车容易下车难
在18日的体检现场，多位残疾人在兴奋之余，也有着自己的担心。自小患有小儿麻痹的王先生说，其实即使拿到驾照后，他们开车仍面临不少障碍。比如，对于他们来说，普通停车位有些窄，不方便轮椅上下车等。
【责任编辑：孙婷】
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