河北新闻网11月13日讯（河北日报通讯员李朝旗 记者刘剑英）交通运输行业是我国能源消耗大户，邯郸市交通运输系统创新思维，不断加大科研攻关力度，发展新技术、引进新材料，大力推动节能减排。
绿色新动力
使用电能、天然气等清洁能源替代成品油是实现交通运输行业节能减排的有效途径。邯郸市在车辆更新过程中，积极推荐双燃料车型，鼓励使用天然气，使节能减排与经济效益“双赢”。
按目前市场93号汽油6.40元/升，天然气3.15元/立方米计算，取得同等热值，1立方米天然气约等于1.14升汽油，油比气贵出4.15元，成本可节约50%以上。目前，邯郸市主城区出租汽车已基本完成了“油改气”，按每台出租车每天行驶300公里，如果用油则需27升，计172.8元，改用气后，行驶同样的里程约需24立方米天然气，计75.6元，节省97元。3600辆出租车全年节省资金约1.5亿元，节约汽油4000多万升。
同时，邯郸市城市公交和长途客运今年以来已淘汰老旧的低能高耗车辆195台，更新双燃料车161部，到年底将实现更新双燃料车400部的目标。另外，部分交通建设材料设备也实现了“油改气”，如乳化沥青的加热系统于去年就完成了“油改气”，当年节约资金46万元。
减排硬功夫
根据交通部“年内货车的能耗要比2006年降低5%，客车的能耗降低10%，道路运输的排放要降低30%”的要求，邯郸市交通运输系统开展了大量卓有成效的工作。
严把市场准入关，杜绝不合格的车辆进入营运市场。全面实施《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，禁止不符合道路运输车辆燃料消耗量限值标准的车辆进入道路运输市场，在源头上把住了能耗超标车辆的准入关。
在公路工程施工中采用新方法，减少原材料的消耗。例如路基换填施工中采用废弃的钢渣，在新建道路时加强对老路老桥的合理利用，减少资源浪费；在路网改造工程中大力推广沥青路面再生技术和旧水泥路面改造等新技术，
加快高等级公路建设，实现单位能耗的有效下降。目前，全市高速公路通车里程达到262公里，为交通运输行业的节能减排起到了重大的积极作用。
加强机关节能减排工作。加强汽车节油管理；大力推行无纸化办公；机关大楼制冷系统改造升级为中央空调系统，实现对送风温度及时间的统一控制。
同时，努力把节能减排意识贯彻到交通运输行业的各个领域。例如：在全市驾驶员培训机构推广运用驾驶模拟器——模拟实车组合训练。仅此一项，人均节油46.9升。全市年培训10多万人次，共计节油约3404吨，节约成本2400万元。
【责任编辑：殷大伟】
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