河北新闻网讯（河北日报记者薛惠娟）面对交通拥堵这一城市发展过程中遇到的世界难题，实行差别化停车收费政策，是省政协委员李俊秀提出一项行之有效的措施。她认为，在一些发达国家和城市，这一措施取得了很好的效果。
李俊秀认为，在各大中城市重点拥堵区域停车收费标准进行调整势在必行，这虽会增加部分开车人的经济成本，但会带来交通、环保乃至安全方面的改善，最终受益的将是包括开车人在内的全体市民。
“应减少到中心区域活动市民的开车机率，尽量选择其它出行方式，提高城市重点区的停车周转率，缓解减少停车难、中心区交通拥堵现象的发生。”她建议，各大中城市根据本地情况，划分出中心繁华地带、一般地区、环线以内及环线以外等几类不同地域范围, 由物价、城管等部门联动，参照北京“占道高于路外，地上高于地下，白天高于夜间”的收费原则，尽快制定出符合本市经济水平、地域特点的差别化停车收费标准。
并加大对重点区域停车场的管理力度。及时公布重点区域内停车场经营单位、车位数等基本情况，落实停车场明码标价牌统一编号、信息公开和价格违法行为处罚公告制度，加强市民和舆论监督，约束企业行为。与此同时，应不断优化调整公交线路、合理调整公交运力切实保障重点区域公共交通服务，大力实施公交低票价等政策，提高公共交通出行比例。
【责任编辑：刘雪伟】
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