打造现代“时光隧道”,解决城市交通拥堵新途径
立体快巴无论是直行、停站,都不会影响底下汽车的通过,两者并行不悖。
乘客乘车室内部示意图
立体快巴可以通过立交桥转弯
关键词
立体快巴
立体快巴犹如装了“高跷”的公交车,上面可载千余人,下面镂空,小汽车在其“肚子”下可自由穿行。每辆“立体快巴”分为4节,每节长10米。车体底层高度为2.2米,总高度4.4至4.5米,车身“增肥”至两条车道宽,这样车体下面的空间就能并行两辆小汽车。“立体快巴”行驶速度每小时约60至80公里,较一般公交快。它可与设在路边的公交站或天桥对接,无论是直行、停站都不会影响底下汽车的通过。由于快巴底层两侧是镂空的,且有很多参照物,所以即使在下层行驶,也不会影响司机视线。
【责任编辑:李瑾】