【新闻导读】 8月19日，张家口地区道路交通疏堵保畅工作协调会召开。值得注意的是，这是历史上第一次，由市政府牵头，高速交警支队长、大队长和我市交警支队长、大队长，市交通局有关负责人齐聚一堂，共同为解决交通拥堵现象谋思路、出主意、想办法，最终促成了《张家口市道路交通疏堵保畅工作方案》的出台。
其中，道路交通疏堵保畅行动由市人民政府副秘书长任组长，市公安局武志亮副局长、市交通局王绍忠副局长、高速张家口支队徐树生支队长任副组长；市交通局、市交警支队、高速张家口支队为成员的协调领导小组，负责本次疏堵保畅工作的指挥、协调、指导等工作。
【新闻背景】疏堵行动是当前形势下的有效之道
近一段时间，京张两地之间的多条高速公路出现堵车问题，直接影响了我市的经济社会发展，也间接影响了我市的对外开放形象。而从8月13日和8月19日，北京市分别对辖区110国道和东、北六环路内外环部分路段进行半幅断交维修施工，对进出北京的车辆实行交错控制，进京货运车辆将进一步锐减，数千车辆滞留在张家口地区高速公路和110、207国道以及有关省、县道。特别是近期大量货车由110、207国道涌入市区和宣化、张北等城区，导致以上道路经常发生拥堵现象。给蔬菜外运、群众出行带来极大不便，企业单位生产资料供应和产品运输十分困难，影响到企业生产的正常进行。
【工作目标和部位】实现高速和国省道路行车有序畅通
◆重点部位：高速和国、省道省际结合部；市区及各县结合部；张家口市区、宣化城区；高速除深井和阳原外的17个站口。重点路段：高速公路、110国道和207国道；245、244、241、344、341省道。
◆分解目标：高速交警支队和各高速收费站以及市交警支队各有关大队将确保高速上下站口小客车、客运车、工程抢险车、救护车、拉运危爆剧毒化学品车、拉运鲜活农产品车的畅通。丹拉高速张家口东、张承高速纬三路、五一路必须确保24小时畅通。当高速进京方向货车发生拥堵，滞留京新高速车辆饱和，将从冀蒙东洋河主线站到沙城东全线进行货车分流，保证高速进京方向货车有序停放和通行，保证国、省道分流车辆沿110国道有序进京。
◆最终目标：通过交通、公安、有关区县政府协调行动，对张家口地区道路交通拥堵情况进行综合治理，达到张家口地区高速和国、省道路行车有序畅通，保障企业和人民群众正常的生产和生活。
【解决路径】 多手段并举 各负其责 各司其职
◆市区内严禁大货车通行。张石高速张北南、丹拉高速张家口东、张承高速纬三路、五一路禁止大型货车上口。
◆从内蒙古和山西进入张家口的大型车辆的行驶路线：
1、从丹拉高速和宣大高速进入的车辆，若北京方向畅通，由高速直接进京；若北京方向不畅通，在丹拉高速怀安站和宣大高速宣化东分流到110国道。
2、由110国道进入的车辆和从丹拉高速怀安站分流到110国道的车辆，要通过洋新线到宣大高速洋河南，不得绕行110国道万全境内。
3、由207国道进入的车辆，要通过张石高速张北北和张家口南以及丹拉高速万全口上高速，到宣大高速宣化东分流到110国道。
4、110沿线的怀安、万全、市区五大队、宣化区、宣化县、下花园、怀来交警大队要全力配合高速交警做好大型货车分流工作，保证区内其它车辆的正常通行。
5、洋新线通往明湖的清水河南路因正在施工，禁止大型货车驶入（工程车除外）。
◆交通部门认真贯彻省政府关于治理超载超限的四号令，发挥固定和流动治超站的作用。
◆联勤制度。疏堵保畅工作期间，高速张家口交警支队重点负责与北京、内蒙古高速交警的联系和联勤，市交警支队负责国、省道和北京、内蒙古的联系，沿线各大队要建立沟通协调机制，联勤联动、共同出警、共同应对。
【各方保障】 上下一盘棋 履职不到位追究责任
此次疏堵保畅工作是体现社会管理创新，社会矛盾化解，公正廉洁执法的有利契机，是创建文明和谐，安全畅通，人民满意的有效载体，更是有效缓解交通拥堵、预防和减少交通事故的重要措施。各交警大队要对辖区的疏堵保畅工作任务细节进行分解，明确责任分工。在执法过程中，严格遵守文明、理性、平和、规范的执法要求。
工作期间，高速张家口支队和市交警支队将分别在东洋河主线站和张家口地区货车比较集中的上道口以及辖区内发放“北京地区道路施工宣传单”，提示司机在北京施工期间尽量绕行或暂停运营；同时协调交通业主部门在交通拥堵路段向司机提供送水、送饭等服务，做好解释工作。
为确保行动取得成效，各成员单位将派出督导组，深入一线督导检查，对有令不行、有禁不止，工作落实不力，引发社会不满的单位和人员，将严肃追究责任。要及时收集整理疏堵保畅工作当日信息，及时向支队指挥中心报传，特殊情况要随时报告，凡因信息上报不及时、不准确、瞒报、漏报、迟报、误报，或履行职责不到位而引发交通拥堵的，将追究当事人和直接领导的责任。
（赵春伟 曹广军 谢玉君 宋卫东)
【责任编辑：丁璨】
参与留言
