横梁被缓缓吊起
吊装到位
河北新闻网讯（燕赵都市报记者 李春炜/文 田明/图）7月8日上午9时许，随着两部吊车的轰鸣作业，中华北大街(联盟路—石太高速)改造工程高架工程第二标段开始架设第一根梁，这也是中华北大街高架工程架起的第一根梁。
7月8日上午9时，在中华北大街与新苑路交叉口附近的施工现场，记者看到，在54号—55号桥墩两侧分别停着一辆吊车，吊车下面放着一根长30米、重58吨的T形梁，几个工人师傅正把两辆吊车的吊绳分别固定在梁的两侧。9时05分，随着指挥人员的一声哨响，隆隆的马达声响起，两辆吊车同时启动，伸出巨臂，随着哨声有节奏地将梁慢慢吊起。1米、2米……8米，很快，梁吊到了与桥墩同等的高度。这时，又是一声哨响，两辆吊车开始慢慢地调整方向，对准桥墩盖梁上的对接点，9时09分，仅用4分钟，这根梁就成功落位。“这是二标段开始架设的第一根梁，一跨需吊装15根这样的梁。”该标段项目经理田凤岭指着两个桥墩之间说，这一跨有30米，而最长的一跨则有40米。他表示，开始架设T梁，是工程由下部结构转向上部结构的一个转折。
同时，田凤岭介绍，二标段由中铁十五局七公司承建，标段全长1287.5米，桥宽25米，为双向六车道，工程内容包含了桥梁、道路、排水等。目前，T梁预制已经完成80%，预计22日左右，T梁就将全部预制完成。
从5月20日正式施工至今，仅仅48天的时间，第一根梁就开始架设，工程进展可谓迅速。对此，石家庄市城投集团副总经理刘彦岭介绍，截至昨日，中华北大街(联盟路—石太高速)改造工程已完成总投资的48%，“与去年槐安路高架桥的建设速度相比还要快一些。”
刘彦岭介绍，截至目前，1—3标段共计完成桩基混凝土浇筑1287根，占全部工程量的69%，T梁预制完成1300片，占全部工程量的80%，承台混凝土浇筑完成147个，占全部工程量的39%，墩柱施工完成164个，占全部工程量的35%，盖梁完成9个，占全部工程量的6%。“不过，下一阶段，马上就要进入主汛期了，同时还面临着不少拆迁问题，加上天气炎热等等，影响因素很多。”刘彦岭表示，下一步，他们将努力克服工程进展中面临的各种影响因素，预计7月中上旬，主汛期来临之前，计划能够进行三标段太平河钢筋梁的吊装工作。
■工程链接
中华北大街(联盟路—石太高速)改造工程南起联盟路以南约500米，向北沿现状中华北大街线位，经联盟路、北二环、誉宏路、新苑路、赵佗路、北石津渠、石环辅道、太平河、石太高速、终止于石太高速以北约 400米处，路线全长4490.525米，其中，桥梁段长约3456.2米。工程采用“高架快速路+地面辅道”形式。
【责任编辑：丁璨】
参与留言
